護(hù)欄首先阻攔一個事故車輛，然后使其改變方向。因為車輛沖擊的可變性以及高速下的破壞作用，應(yīng)當(dāng)引進(jìn)全面的全尺寸破壞試驗，以保證將要使用的交通護(hù)欄的可靠性。

　　淺談好的城市交通護(hù)欄應(yīng)該如何設(shè)計

　　1、設(shè)計者應(yīng)該熟悉道路工程尤其是線形設(shè)計、交通工程、交通工程、道路交通管理等相關(guān)專業(yè)，熟悉標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的由來，乃至要清楚標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中存在的不足之處;同時設(shè)計者還要有全生命周期的概念，了解建設(shè)、使用和維修各階段的情況，才能滿足護(hù)欄的使用要求，保證優(yōu)良的設(shè)計。

　　2、護(hù)欄防護(hù)能力要強。

　　護(hù)欄的防護(hù)能力強，就是要保證護(hù)欄結(jié)構(gòu)強度足夠，不被車輛撞斷。因為城市道路交通量大，事故經(jīng)濟(jì)損失大，容易造成交通擁。尤其是在重載貨車通過量大的路段，更要保證分隔帶護(hù)欄的防撞能力以免發(fā)生與對向車輛碰撞的二次事故。

　　3、城市交通護(hù)欄的選擇要因地制宜。

　　護(hù)欄選擇要考慮道路設(shè)計指標(biāo)，尤其是主體設(shè)計中線形等指標(biāo)，再根據(jù)交通量預(yù)估車輛的運行速度，確定護(hù)欄的初始碰撞條件;考慮路側(cè)情況，確定路側(cè)危險度再據(jù)此選擇相應(yīng)等級的護(hù)欄;同時要考慮道路的事故率，根據(jù)已有的事故資料選擇護(hù)欄。

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